Interface Commande au volant FA19 compatible avec Citroen Fiat OPel Peugeot 12-21 Centrale seule

Cette Interface Commande au volant FA19 compatible avec Citroen Fiat OPel Peugeot 12-21 Centrale seule est une interface pour connecter la commande au volant d'origine de la voiture sur un nouvel autoradio du marché.

Notre interface CAV va conserver les commandes au volant d'origine constructeur, vous pourrez donc continuer à piloter le volume, la recherche des stations ou les changement de plages de votre nouvel autoradio (selon les commandes d'origines de la voiture).

Compatible avec Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2022
Compatible avec Fiat 500 (ZAF 312) 2016 - 2022
Compatible avec Fiat 500L (ZAF 199) 2012 - 2022
Compatible avec Fiat Doblo (ZAF 263) 2015 -2022
Compatible avec Fiat Ducato (ZFA 250) 2014 - 2021
Compatible avec Opel Movano Cargo C (Y) 2021 - 2022
Compatible avec Peugeot Boxer (250) 05/2014 - 2022

Bus CAN
Connecteur : Fiat 52 broches

Véhicules avec Autoradio Origine Continental 250VP1 / 250VP2
véhicules avec Autoradio Origine UConnect
véhicules avec Autoradio Origine Daiichi - Citroën Jumper / Fiat Ducato / Opel Movano / Peugeot Boxer Daiichi retirer l'adaptateur de faisceau Daiichi > connecteur OEM côté conducteur pour emplacement radio

vérifier les commutateurs d'immersion (dip swicthes) en cas de dysfonctionnement du compteur kilométrique (regarder le manuel)

assistance feux de route non prise en charge
systèmes d'assistance à la conduite non pris en charge
réglage date/heure non pris en charge : rétention de réglage du véhicule > article : Infodapter Commande au volant UFT1

Merci de bien vérifier sur les photos que les connecteurs de votre voitures sont bien compatibles et en cas de doute de consulter le site de référence Commande Au Volant point com (Recherche google).

Cette Interface Commande au volant FA19 compatible avec Citroen Fiat OPel Peugeot 12-21 Centrale seule est composée de un seul produit : un boitier de récupération des commandes au volant.
Nous vous conseillons d'acheter à part un câble de connexion spécifique pour Alpine, Becker, Caliber, Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, LG, Panasonic, Philips, Parrot, Pioneer, Sony, Zenec ou pour autoradios chinois avec connexion universelle 3 fils.

Note : Si vous disposez d'un afficheur déporté, les informations du nouvel autoradio ne seront pas reprises mais vous conserverez celles d'origine (heure, température, ...)
Note2 : Bien installer l'interface commande au volant sur l'autoradio avant de connecter le tout sur le véhicule.

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Depuis 2005, les techniciens ADNAuto sélectionnent les meilleurs fabricants, testent et approuvent les produits.
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Réglage des commutateurs (dip swicthes) !
Avant l'installation, les commutateurs DIP du circuit imprimé doivent être réglés pour garantir le bon fonctionnement du produit.

Pour ce faire, retirez le boîtier du boîtier d'interface et réglez les commutateurs dip comme suit :
Dipswitch 1 - Réglé sur 'ON' pour les véhicules avec autoradio d'usine 250VP1, sinon réglé sur 'OFF'
Dipswitch 2 - Réglé sur 'ON' pour les véhicules avec autoradio d'usine 250VP2, sinon réglé sur 'OFF'
Dipswitch 3 - Réglé sur « ON » pour les véhicules équipés du système Blue&Me d'usine, sinon réglé sur « OFF »
Dipswitch 4 - Réglez sur « ON » si vous installez un autoradio Pioneer. Réglez sur « OFF » si vous installez un autoradio Sony.
NB : Ne changez les positions des dipswitch que lorsque l'interface est déconnectée du véhicule.